Primero el puerto y luego la ciudad: Aproximación Geohistórica a Buenaventura, Colombia

• Pedro Piedrahita-Bustamante https://orcid.org/0000-0001-6408-0431
• Carlos Hernán Gonzalez Parias https://orcid.org/0000-0001-6129-8662
• Diego Alejandro Casas-Ramírez https://orcid.org/0000-0001-6414-364X
• Carolina María Horta https://orcid.org/0000-0002-3728-2668

DOI: https://doi.org/10.52080/rvgluz.30.111.3

Palabras clave: geohistoria, urbanización, cuestión urbana, ciudad, puerto

Resumen

El artículo analiza la urbanización de una ciudad que priorizó la ingeniería de un puerto por encima de su población: Buenaventura, Colombia. Siguiendo el enfoque crítico de la geohistoria, se aborda la cuestión urbana de Buenaventura en la larga duración; a partir del estudio de documentos públicos desde 1855 al presente, se comprende el desarrollo de un puerto en el Pacífico y sus comunicaciones con la nación y el mundo. La trayectoria de la ciudad ha estado marcada por una figura portuaria que la ha dominado desde su origen, pues fue primero el puerto y luego la ciudad, la cual ha tenido un desarrollo desordenado, espontáneo y difuso. Como conclusión, se destaca que Buenaventura es un puerto planificado que ha generado una ciudad desorganizada, donde sus habitantes se enfrentan a diario a situaciones de exclusión social, destacando que se ha desatado la priorización de las empresas sobre la población, lo que ha creado una ciudad privatizada y sin planificación, dominada por intereses portuarios e ilegales.

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